
ભારતની સૌથી મોટી એરલાઇન, ઇન્ડિગોએ કડક સલામતી નિયમોનું આયોજન કરવામાં નિષ્ફળતાને કારણે દેશભરમાં હજારો ફ્લાઇટ્સ રદ કરી હતી. રદ કરાયેલ ફ્લાઇટ્સની સંખ્યા 5 ડિસેમ્બરે ટોચ પર પહોંચી હતી અને ત્યારથી તેમાં ઘટાડો થયો છે.
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!ગયા અઠવાડિયે, દેશની સૌથી મોટી એરલાઇન, ઇન્ડિગોએ પાઇલટ્સની અછતનું કારણ આપીને દેશભરમાં હજારો ફ્લાઇટ્સ રદ કરી હતી. આ સમસ્યા 3 થી 5 ડિસેમ્બર દરમિયાન સૌથી ગંભીર હતી, જેના કારણે હજારો હવાઈ મુસાફરોને નોંધપાત્ર અસુવિધા થઈ હતી. દરમિયાન, કોંગ્રેસના એક વરિષ્ઠ નેતાએ ઇન્ડિગોની સમસ્યાઓ પાછળ અદાણી કનેક્શન તરફ ધ્યાન દોર્યું છે, તેને અદાણી સામ્રાજ્ય માટે રનવે સાફ કરવાનો માર્ગ ગણાવ્યો છે. ભૂતપૂર્વ લોકસભા સાંસદ અને કોંગ્રેસના નેતા ઉદિત રાજે જણાવ્યું હતું કે અદાણીએ તાજેતરમાં દેશનું સૌથી મોટું પાઇલટ તાલીમ કેન્દ્ર હસ્તગત કર્યું છે, અને ત્યારબાદ માત્ર 125 પાઇલટ્સની અછતને કારણે 2,000 ફ્લાઇટ્સ રદ કરવી એ સંયોગ ન હોઈ શકે. આ અદાણી માટે માર્ગ મોકળો કરવાનો પ્રયાસ છે.જ્યારે ડૉ. ઉદિત રાજને ભારતમાં ઈન્ડિગો કટોકટી વિશે પૂછવામાં આવ્યું, ત્યારે તેમણે જવાબ આપ્યો, “જુઓ, બે બાબતો રમતમાં છે. એ વાતનો મેળ ખાવો અશક્ય છે કે અદાણી લગભગ 800 કરોડ રૂપિયામાં પાઈલટ તાલીમ કેન્દ્ર ખરીદી રહી છે, જ્યારે બીજી બાજુ, ફક્ત 124 પાઈલટોની અછતને કારણે 2,000 ફ્લાઇટ્સ રદ થઈ રહી છે. એક રીતે, એક વાતાવરણ બનાવવામાં આવી રહ્યું છે, અને તે દરમિયાન, મંત્રીનું નિવેદન બહાર આવે છે કે દેશમાં 30,000 પાઈલટોની અછત છે.”
તેમણે આગળ કહ્યું, “તો, આ બધામાંથી હું જે સમજું છું તે એ છે કે દેશમાં એકંદરે એવું વાતાવરણ બનાવવામાં આવી રહ્યું છે કે ફક્ત અદાણી જ આ (ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર) ચલાવી શકે છે, બીજું કોઈ ચલાવી શકતું નથી. કારણ કે જો આપણે બંને ઘટનાઓનો ઘટનાક્રમ સમજીએ, તો તેમની વચ્ચે બહુ તફાવત નથી.” DGCAમાં એક શ્રી જામવાલ છે, જે ડિરેક્ટર છે. તેમની ડિગ્રી નકલી છે, છતાં તેઓ હજુ પણ ડિરેક્ટર તરીકે છે. તેમને ત્યાં કોણે નિયુક્ત કર્યા, અને નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી તેમની સામે કોઈ કાર્યવાહી કેમ નથી કરી રહ્યા?
સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ X પર આ વિશે પોસ્ટ કરતા, ઉદિત રાજે લખ્યું, “અદાણી ડિફેન્સે FSTC (ભારતનું સૌથી મોટું પાઇલટ તાલીમ કેન્દ્ર) માં 820 કરોડ રૂપિયાનું રોકાણ કરીને 73% હિસ્સો – DGCA/EASA પ્રમાણિત સિમ્યુલેટર – હસ્તગત કર્યો! દરમિયાન, 124 પાઇલટ્સની અછત ધરાવતા ઇન્ડિગોને કારણે સંપૂર્ણ વિમાન દુર્ઘટના થઈ છે, 2,000 ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી છે અને લાખો મુસાફરો ફસાયા છે. સરકાર અને મીડિયા ચીસો પાડી રહ્યા છે, ‘આપણને 1,700 વિમાનો માટે 30,000 પાઇલટ્સની જરૂર છે. નાટક: શું પાઇલટ્સની અછત ખરેખર અછત છે કે અદાણી સામ્રાજ્ય માટે સ્પષ્ટ રનવે?’
ગયા અઠવાડિયાની શરૂઆતમાં, ભારતની સૌથી મોટી એરલાઇન, ઇન્ડિગોએ કડક સલામતી નિયમોનું આયોજન કરવામાં નિષ્ફળતાને કારણે દેશભરમાં હજારો ફ્લાઇટ્સ રદ કરી હતી. રદ કરાયેલ ફ્લાઇટ્સની સંખ્યા 5 ડિસેમ્બરે ટોચ પર પહોંચી હતી અને ત્યારથી તેમાં ઘટાડો થયો છે, આ સમયગાળા દરમિયાન એરલાઇન્સે 2,000 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરી છે.

